Автодор | Everyday in Ukraine 

31-Mar-2014

Автор: : Роман Игоревич

Рубрика : Авто, Автодор, Блоги, Дороги, ЖКХ, Киев, Социальная жизнь Киева, Технологии, Точка Зрения, Транспорт, Экономика

Метки: Авто, Блоги, дороги, жизнь Киева, инфраструктура, Киев, Мнения, Социальная жизнь Киева, Транспорт, экономика

После недавних событий в Киеве, в воздухе витает дух перемен. У нас впервые за годы независимости появился шанс все сделать правильно. Мы ждем у власти эффективных менеджеров, которые не «здесь и сейчас», а готовы трудиться, вкладывая свой интеллект и время в долгосрочные стратегические проекты. Киеву нужны изменения. Нужен эффективный транспорт, пешеходные улицы, одним словом, Киев должен стать городом, удобным для жизни. Естественно, у новой власти, а также у горожан, появится много идей, касательно развития своего родного города. Какие из них будут эффективными? Кикие нужно внедрять в первую очередь? Каков будет социально экономический эффект от тех или иных градостроительных решений? На все эти вопросы уважающий себя эксперт в области транспортных систем городов, может ответить лишь опираясь на цифры. А получить эти самые цифры можно только с помощью эффективного инструмента в виде транспортной прогнозной модели города.

Зачем Киеву нужна транспортная модель?

06-Feb-2014

Автор: : Роман Игоревич

Рубрика : Автодор, Власть, Дороги, Дорожный Контроль, ЖКХ, Общество, Погода, Разруха, Украина

Метки: беспредел, Власть, ЖКХ, коммунальщики, Общество, Снег, социальная жизнь, Украина, Херсон

Более недели херсонцы находятся в плену первого в этом году серьезного гололеда. Городские власти традиционно оказались не готовыми к борьбе со стихией. Причем настолько, что и.о. городского председателя Зоя Бережная была вынуждена признать это даже на аппаратном совещании работников горисполкома в текущий понедельник.

16-Dec-2013

Автор: : Роман Игоревич

Рубрика : Авто, Автодор, Азия, Дороги, Дорожный Контроль, Евроинтеграция, Коррупция, Разруха, Украина, Экономика

Метки: автодор, дороги Украины, дороки, Коррупция, разруха, Украина, ямы на дорогах

Несущую способность покрытия утратило 1,7 тыс. км автомобильных дорог общего пользования в стране, сообщил заместитель главы Госагентства автомобильных дорог Украины (“Укравтодор”) Александр Харченко на пресс-конференции в Киеве в понедельник.

10-Oct-2013

Автор: : Роман Игоревич

Рубрика : Everyday.in.ua, Авто, Автодор, Дороги, Дорожный Контроль, Киев, Происшествия, Разруха, Социальная жизнь Киева, Экономика

Метки: Авто, автодор, бездействие, дороги, Киев, мост, Народный Контроль, разруха, Шулявский мост

Шулявский мост судя по фотографиям сделанным 4-го Октября нынишнего года в ужасающем состоянии и может в буквальном смысле упасть в любой момент!

Пишет “форумчанин” Androll на форуме Хонда клуба:

Сегодня взял самый дальнобойный свой объектив и в обед прогулялся вокруг моста. Ребята – все еще хуже чем я думал… Я и сам постоянно ежзу по нему, и прекрасно понимаю, что закрытие его это будет Ж0ПA, но он тупо ОПАСЕН! Его срочно нужно сносить, пока он не наделал беды.

Слайды, с моими коментариями: Итак, я конечно не архитектор, но даже я понимаю что из бетона не должна торчать ржавая арматура Да и трещина в опоре, это не есть нормально.

07-Oct-2013

Автор: : Роман Игоревич

Рубрика : Everyday.in.ua, Автодор, Дороги, Дорожный Контроль, ЖКХ, Киев, Разруха, Экономика

Метки: дороги, ЖКХ, Микола Даневич, мост на НАуки, Проспект Науки, разруха

Ні для кого не секрет, що майже всі мости і мостові переходи в Києві знаходяться в аварійному, а подекуди в критичному стані. Не винятком є міст з розв’язкою на пр.Науки, який з’єднує проспекти Червонозоряний, 40-річчя Жовтня –  Науки, вулиці Голосіївську та Саперно-Слобідську, яка переходить в лівий берег.

30-Sep-2013

Автор: : Роман Игоревич

ДПС Украины напоминает автомобилистам, что с 1 октября 2013 года вне населенных пунктов транспортные средства должны быть с включенным ближним светом фар в дневное время суток.

23-Sep-2013

Автор: : Роман Игоревич

Рубрика : Everyday.in.ua, Авто, Автодор, Дороги, Дорожный Контроль, Киев, Технологии, Транспорт

Метки: дороги, Дорожный Контроль, Киев, метро, оборотный круг метро, Одесская трасса, строительство метро на теремки, Теремки, технологии

Якщо по Одеській трасі в’їхати  в Київ, то можна «відчути» і побачити, що столична дорога просіла на 15-20 см, а подекуди й на всi 50см