Технология | Everyday in Ukraine 

03-Apr-2014

Автор: : Роман Игоревич

Как общаются бойцы спецподразделений при штурме объекта, что означают эти молчаливые жесты? Мы так часто видим как по одному взмаху руки бойцы занимают свои позиции и понимают друг друга без слов. Рассмотрим подробно язык жестов спецназа и подобных спецподразделений.

10-Aug-2013

Автор: : don_katalan

Сегодня речь пойдет о уникальном объекте, построенном в СССР и получившее название Штормовой бассейн. Автор приоткрыл завесу тайны о столь необычном сооружении, расположенном в Крыму и рассказал его историю.

Буря в стакане. Все знают это выражение, означающее шум из ничего. Но далеко не все знают, что в советские времена в Крыму был объект, где эту самую бурю в стакане создавали. Конечно, правильно это сооружение называется штормовым бассейном. Вот только на бассейн это сооружение совсем не похоже. А похоже как раз на стакан. В котором вода наливается не внутрь, а между стеклянных стенок. А наверху стоят огромные вентиляторы, которые создают бурю. А внутри стакана, на дне, башенка…. Эдакий маленький водяной коллайдер, который многие считали странным и никому не нужным сооружением, покрытый реальными и придуманными историями, в которых фигурируют даже дельфины, которых запускали между стенок “стакана”.

06-Aug-2013

Автор: : Роман Игоревич

Рубрика : Everyday.in.ua, История, Общество, Политика, Россия, Украина

Метки: Кубань, политика, Россия, ссср, Технология, Украина

По переписи 1926 года на территории будущего Краснодарского края было 1 млн. 580 тыс. 895 украинцев, в 1939-м их там оказалось только 143 тыс. 744 (расчеты российских исследователей по изданиям Всесоюзная перепись населения 1926 г. — М., 1928; Всесоюзная перепись населения 1939 г. Основные итоги. — М., 1992).

17-Jun-2011

Автор: : Роман Игоревич

Рубрика : Web, Избранное, Наука, Статьи, Технологии, Украина

Метки: История, Киев, наука, Статьи, Технология, Украина

История отечественного монорельса с линейным асинхронным двигателем (ЛАД) началась с первомайской демонстрации. Группа сотрудников Киевского политехнического института сделала ЛАД для праздничного стенда, мощностью всего 15 Вт. Затем изготовили 1,5 – киловаттный двигатель, который возил вагончик на опытной 80 – метровой эстакаде (рис. слева).

Работали поначалу на голом энтузиазме. Постепенно к ученым присоединились инженеры с завода имени Дзержинского. Выкраивая время, за счет обеденных перерывов, сна и отдыха, сделали двигатель на 5 кВт. В 1966 году был создан вагон на 4 пассажиров с линейным двигателем 10 кВт. Это и позволило получить от правительства Украины средства на строительство кольцевой дороги длиной 525 метров для Выставки передового опыта в Киеве.